중국 공유자전거 서비스 업체 OFO의 창업자 겸 CEO 다이웨이(戴威)는 “현재 OFO의 평가가 20억 달러(한화 약 2조 2500억 원)를 넘어섰으며 이는 두 달 전과 비교해 2배 증가한 수치”라고 말했다. 회사 설립 년도가 2년이 채 되지 않은 것을 감안하지 않더라도 이는 놀라운 수치이다.

다이웨이는 회사의 가치 평가보다 중요한 것은 소비자에게 어떤 서비스를 제공할 수 있는지에 대한 것이라고 전했다. 그는 “회사를 설립했을 당시부터 서비스 제공과 문제 해결이 중요하다고 생각해 왔다”며, “회사의 평가보다도 고객 만족을 방해하는 문제를 해결하는 것이 더 중요하다”고 말했다.

현재 OFO는 중국 50여 개 도시에서 300만개 이상의 자전거를 보유하고 있으며 런던과 싱가포르에도 이용하고 있다. 2017년 말에는 일본을 포함해 스페인과 프랑스, 독일, 필리핀 등 20개국으로 진출할 것으로 전해졌다.

빠르게 성장하고 있는 OFO이지만 공유자전거라는 사업모델을 통한 이윤창출 및 운영비 확보는 여전히 해결되지 않았다. 또 공공지역 내 무질서하게 주차되어 있는 자전거 및 인도난입 등 해결해야 할 문제들이 아직 남아있다.

다이웨이는 이에 대해 정부와 협력을 통해 문제를 해결할 것이며 향후 5년안에 주민들이 자전거를 구입하지 않고도 편리하게 이용하게 되는 것이 목표라고 말했다.

▲ 중국 공유자전거 서비스 OFO (출처 :证券时报网)